Einträge im September 2008
TWIKE - Die neue Form der Mobilität in Städten
Letzten Freitag hatte ich die Möglichkeit hier in Weimar ein sogenanntes TWIKE probezufahren. Hierbei handelt es sich um ein 3-rädriges Vehicle, welches mit einem 3KW-Elektromotor angetrieben wird. Es war eine sehr neue Erfahrung, aber ich bin der festen Überzeugung, dass dieses Fahrzeug, für Menschen, die täglich nicht mehr als 130 km fahren, eine echte Alternative ist. Wie umweltfreundlich es dann wirklich ist, hängt von einem selbst ab. Aber zunächst möchte ich beschreiben, wie ein solches Gefährt aufgebaut ist und wie es sich fahren lässt. Es handelt sich hier um ein Fahrzeug, aus einem Aluminum-Rahmen, gestützt von 3 16-Zollrädern. Es ist 2650 mm lang, 1200 mm breit und hoch. Es wiegt ohne Batterien und ohne Personen 184 kg und hat 330 kg Zuladung. Je nachdem wieviele Batterien man sich einbauen lässt, schwankt die Reichweite laut Hersteller von 60 - 200km. Im TWIKE finden 2 Leute und max. 400l-Gepäck Platz. Zusätzlich kann das Fahrzeug mit einem Zusätzlichen Pedalantrieb versehen werden. Das stärkt die Fitness, macht die fehlende Heizung (in der Basisaustattung) wett, senkt den Energieverbrauch und verlängert die Reichweite. Gesteuert wird das Fahrzeug mittels einem Joystick. Am Griff sind 3 Tasten: Gas, Bremse und Blinker. Zusätzlich gibt es noch eine Fußbremse. Der Gasknopf hat zwei Stufen: Normale Beschleunigung und Vollgas. Bei der Verzögerung mittels Bremsknopf wird die Energie wieder in die Batterie eingespeist. Das Fahren ist anfangs etwas gewöhnungsbedürftig, macht aber nach ca. 1 km viel Spaß.
Wie umweltfreundlich ist denn nun aber dieses TWIKE eigentlich? Laut Hersteller werden 0,4 - 0,8 l/100km Benzinäquivalent verbraucht. In Strom heißt dies 4 - 8 kWh Verbrauch. Wenn der Strom aus erneuerbaren Energien gewonnen wird, dann ist dieses Fahrzeug sehr umweltfreundlich. Ein hoher Nutzungsgrad dieses Fahrzeuge in Städten würde die Stadtluft deutlich verbessern, da kein Feinstaub, CO2, NOx usw. in der Stadt emmitiert würden.
Wieviel kostet dieses Fahrzeug in der Anschaffung? Das Basismodell kostet 20.000 €. Ein Modell mit kleinen Komfortausstattungen, großer Batterie und Fahrradeinbau kostet dann 30.000 € in der Anschaffung. Die sehr niedrigen Unterhaltskosten und der geringe Wertverfall stehen dem sehr hohen Anschaffungspreis gegenüber.
Meines Erachtens ist dieses Fahrzeug der Stadtwagen schlechthin. Es ist umfreundlich, ist schnell genug, hat eine ausreichende Reichweite für den Großteil der Bevölkerung und hat sehr niedrige Haltungskosten.